中國社科院與經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社日前共同發(fā)布中國城市競爭力第17次報(bào)告。報(bào)告對(duì)全國288座城市2018年宜商競爭力排名顯示，香港、北京、上海、深圳、廣州位列前五，鄭州以良好的指數(shù)表現(xiàn)躋身前二十。
報(bào)告分析，一線城市的宜商競爭力處于絕對(duì)領(lǐng)先狀態(tài);二線城市的宜商競爭力總體處于中等偏上狀態(tài)，且內(nèi)部差異最小，總體比較接近;三線城市和四線城市的宜商競爭力水平最低，分化也相對(duì)較為嚴(yán)重。從區(qū)域角度來看，東部區(qū)域和環(huán)渤海灣區(qū)域的各分項(xiàng)競爭力均處于較高水平，中部區(qū)域次之，西部區(qū)域的各分項(xiàng)競爭力最低，南部區(qū)域競爭力水平較高，北部區(qū)域競爭力水平較低。
報(bào)告指出，對(duì)外聯(lián)系競爭力是影響宜商競爭力的關(guān)鍵要素。從各指標(biāo)來看，對(duì)外聯(lián)系競爭力、當(dāng)?shù)匾馗偁幜彤?dāng)?shù)匦枨蟾偁幜κ怯绊懗鞘幸松谈偁幜Σ町惖年P(guān)鍵指標(biāo)，其中對(duì)外聯(lián)系競爭力對(duì)宜商競爭力的差異貢獻(xiàn)最大。
憑借交通綜合樞紐城市的地位，鄭州充分發(fā)揮先天優(yōu)勢，后天持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)外聯(lián)系競爭力的不斷增強(qiáng)凸顯。幾天前公布的“強(qiáng)聯(lián)系城市數(shù)量”排名，恰是一個(gè)最好佐證。7月10日，最新鐵路旅客列車運(yùn)行圖啟用，鄭州“知城·交通聯(lián)系度指數(shù)”由此刷新，憑借50個(gè)國內(nèi)強(qiáng)聯(lián)系城市數(shù)量，僅次于61個(gè)和60個(gè)的上海、北京，位居全國第三。“米”字形高鐵、國際化的鄭州機(jī)場、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)、聯(lián)通世界的中歐班列(鄭州)……構(gòu)成了鄭州對(duì)外聯(lián)系競爭力的獨(dú)特優(yōu)勢。
報(bào)告同時(shí)指出，除了對(duì)外聯(lián)系競爭力這一關(guān)鍵因素，宜商競爭力與城市協(xié)調(diào)性的相關(guān)性表明，兩者具有高度的正相關(guān)關(guān)系，要素競爭力、需求競爭力、軟件環(huán)境競爭力、硬件環(huán)境競爭力等城市各個(gè)分項(xiàng)競爭力越協(xié)調(diào)，城市宜商競爭力越高。
近幾年，隨著一系列國家戰(zhàn)略疊加，尤其是國家支持鄭州建設(shè)國家中心城市，帶給鄭州空前的發(fā)展機(jī)遇和動(dòng)力，無論軟環(huán)境還是硬實(shí)力均大步攀升，2018年更是迎來發(fā)展史上的里程碑，實(shí)現(xiàn)三大突破：全市經(jīng)濟(jì)總量首破萬億大關(guān)，常住人口突破千萬，人均生產(chǎn)總值突破10萬元。三大突破助力，鄭州正式跨入特大城市行列。
鄭州的高質(zhì)量發(fā)展之路態(tài)勢強(qiáng)勁。新經(jīng)濟(jì)、新動(dòng)能持續(xù)壯大蓬勃。鄭州機(jī)場已開通航線236條，初步形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、輻射全球近200個(gè)城市的國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò);跨境電商成為鄭州亮麗的城市名片;中歐班列(鄭州)網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國家126個(gè)城市;鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行206班。鄭州的影響力、輻射力、帶動(dòng)力和美譽(yù)度正持續(xù)提升。
