滴滴“黑名單”來了！司機(jī)乘客可相互“拉黑”，但我們更關(guān)心的是...
10日晚間，滴滴出行發(fā)布公告稱， 滴滴將于10月18日更新的新版App中增加”黑名單”功能，到時(shí)司機(jī)和乘客都可以將對方加入黑名單，“拉黑”后，滴滴將在12個(gè)月內(nèi)不會(huì)將雙方匹配訂單。 試行期間，司乘人員加入黑名單后暫時(shí)不可取消。
滴滴出行公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人 鄭建濤：如果司機(jī)多次被不同的乘客拉黑，很大程度上司機(jī)在服務(wù)上有問題，也會(huì)受到相應(yīng)的投訴，平臺(tái)會(huì)在核實(shí)投訴之后按照規(guī)則進(jìn)行相應(yīng)的處罰，乘客如果被很多次拉黑，會(huì)一定程度地影響可以被匹配的司機(jī)的數(shù)量，對出行也會(huì)造成一定的影響。
這一功能除了方便將存在服務(wù)問題的司機(jī)“拉黑”之外，對于乘客來說更關(guān)心的是什么問題呢?
滴滴用戶：會(huì)有一些幫助，但是更好的是做好司機(jī)方面的控制，滴滴方面還是要更多地篩選司機(jī)質(zhì)量。
滴滴用戶：拉黑了以后要予以處理，可能吊銷滴滴司機(jī)的資格，這才是真正做到實(shí)用。
此外，除了即將試行的“黑名單”功能之外，滴滴此前還推出了一鍵報(bào)警，行程錄音等功能。而專家表示，這些安全保障功能的上線，也將提高整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)的門檻。
互聯(lián)網(wǎng)專家 包冉：滴滴通過一系列的抬高網(wǎng)約車運(yùn)營過程中的安全保障舉措，這些都是需要真金白銀往里投入，一旦形成一個(gè)市場的標(biāo)配的話，對于很多其它規(guī)模比較小的競爭對手來說，其實(shí)是一個(gè)很大的打擊或者說市場的擠出效應(yīng)。
