為期40天的鐵路春運(yùn)預(yù)計(jì)將在1月30日(正月初六)和2月8日(正月十五)前后出現(xiàn)返程客流高峰。數(shù)據(jù)顯示，1月30日的車(chē)票已于1月1日發(fā)售。當(dāng)日全國(guó)鐵路共售出車(chē)票1525.1萬(wàn)張，其中鐵路12306網(wǎng)售出1335.5萬(wàn)張、電話訂票售出1.4萬(wàn)張，鐵路12306網(wǎng)售票占總售票量的87.6%。
正月初六火車(chē)票已開(kāi)搶 全國(guó)鐵路售出車(chē)票1525.1萬(wàn)張
今年鐵路春運(yùn)自1月10日開(kāi)始，2月18日結(jié)束，為期40天，節(jié)前15天，節(jié)后25天。由于今年春節(jié)為1月25日，較往年來(lái)得早，是近8年最早的農(nóng)歷新年。
鐵路部門(mén)分析，由于春運(yùn)來(lái)得早，大中專(zhuān)院校學(xué)生和務(wù)工人員返鄉(xiāng)將會(huì)較為集中，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊，預(yù)計(jì)客流高峰將呈現(xiàn)來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高等特點(diǎn)。節(jié)后學(xué)生返程客流與務(wù)工流、探親流錯(cuò)位，返程客流預(yù)計(jì)在1月30日(正月初六)和2月8日(正月十五)前后出現(xiàn)雙高峰。
按照鐵路春運(yùn)火車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車(chē)站售票窗口、代售點(diǎn)提前28天發(fā)售的規(guī)定，1月1日，全國(guó)鐵路通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)(手機(jī)客戶端)和電話訂票方式，已開(kāi)始發(fā)售2020年1月30日車(chē)票。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司1月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1日全國(guó)鐵路共售出車(chē)票1525.1萬(wàn)張，其中鐵路12306網(wǎng)售出1335.5萬(wàn)張、電話訂票售出1.4萬(wàn)張，鐵路12306網(wǎng)售票占總售票量的87.6%。
鐵路12306網(wǎng)售出的車(chē)票中，網(wǎng)站售出179.1萬(wàn)張，占網(wǎng)售車(chē)票的13.4%;手機(jī)客戶端售出1156.4萬(wàn)張，占網(wǎng)售車(chē)票的86.6%。候補(bǔ)購(gòu)票訂單兌現(xiàn)23.1萬(wàn)筆，車(chē)票29.5萬(wàn)張。
旅客購(gòu)買(mǎi)的1月30日車(chē)票熱門(mén)方向?yàn)椋汗枮I、沈陽(yáng)、武漢至北京;長(zhǎng)沙、成都、重慶、武漢至上海;南寧、武漢、成都、貴陽(yáng)至廣州。
緩解春運(yùn)客流壓力 多舉措保證旅客“走得了”、“走得好”
2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，為開(kāi)年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境具有重要意義。2020年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議預(yù)計(jì),，2020年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次，節(jié)前客流壓力集中，高峰期鐵路部分重點(diǎn)方向運(yùn)力較為緊張。
為了緩解春運(yùn)客流壓力，多部門(mén)推出多項(xiàng)舉措保障，保證旅客不僅“走得了”，還要“走得好”“走得快”。
鐵路方面，12月30日，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路增開(kāi)旅客列車(chē)263.5對(duì)，達(dá)到4816.5對(duì)。不僅如此，還新增了9對(duì)動(dòng)車(chē)組臥鋪列車(chē)，有多條新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其中，北京至張家口高速鐵路30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)。據(jù)了解，北京至張家口高速鐵路開(kāi)通后，與連接開(kāi)通的張家口至呼和浩特、張家口至大同高鐵相銜接，北京至呼和浩特可在2小時(shí)20分鐘左右通達(dá)，北京至大同可在1小時(shí)40分鐘左右通達(dá)。
除了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)多條新線提升運(yùn)能外，鐵路部門(mén)在票價(jià)上也推出了優(yōu)惠政策。
國(guó)家鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理李文新在全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議上指出，將擴(kuò)大臨客折扣方向、增加折扣臨客范圍和數(shù)量，提高折扣臨客的優(yōu)惠幅度，為反向春運(yùn)客流提供優(yōu)惠讓利。
春運(yùn)體驗(yàn)的好壞，直接關(guān)系到人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。這方面，鐵路部門(mén)也有新舉措。
李文新表示，在前期穩(wěn)步推進(jìn)電子客票試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，2020年春運(yùn)在高鐵干線及城際鐵路全面推廣電子客票，實(shí)現(xiàn)旅客乘坐高鐵無(wú)需取票出行。售票系統(tǒng)優(yōu)先為老年人和兒童配售與同行人相鄰的席位，優(yōu)先為老年人配售下鋪。“鐵路還將繼續(xù)優(yōu)化完善網(wǎng)上訂餐、車(chē)站智能導(dǎo)航、移動(dòng)支付、刷臉進(jìn)站、在線選座、掃碼支付等舉措，給旅客更好的體驗(yàn)。”
