近日，位于坪山區(qū)的深圳智能網聯交通測試平臺規(guī)劃中的第二階段主體區(qū)域土建工程正式啟動，預計2023年建成交付使用，將打造全球首個立體化布局的未來城市交通體系和5G引領的智能網聯交通測試基地。
智能網聯汽車產業(yè)是深圳“20+8”產業(yè)集群之一，《深圳市培育發(fā)展智能網聯汽車產業(yè)集群行動計劃(2022-2025年)》今年發(fā)布，明確將在坪山區(qū)、南山區(qū)、深汕特別合作區(qū)重點布局智能網聯汽車產業(yè)，其中坪山區(qū)兼具研發(fā)設計和生產制造功能。
作為全市重大產業(yè)平臺，深圳智能網聯交通測試示范平臺(下稱“示范平臺”)于2019年在坪山區(qū)選址建設。該項目建設分為兩個階段，第一階段建設金聯路臨時封閉測試區(qū)作為示范平臺的啟動區(qū)，第二階段建設示范平臺主體區(qū)，包括封閉測試區(qū)、半開放測試區(qū)、開放測試區(qū)三類區(qū)域同步推進建設。
目前，金聯路臨時封閉測試區(qū)已投入運營，主要提供企業(yè)上路測試前完成功能確認與測試的需求服務，可滿足自動駕駛汽車整車級測試需求，并且支持產品的研發(fā)測試和公開道路認證測試。據統(tǒng)計，已累計服務自動駕駛相關企業(yè)24家，測試車輛累計達227臺，測試里程累計達60128公里。
第二階段主體區(qū)域土建工程建設的啟動，標志著示范平臺建設提速。主體區(qū)域分為開放、半開放和封閉3類測試區(qū)，其中封閉測試區(qū)位于坪山環(huán)境園內，面積約0.43平方公里;半開放區(qū)選址坪山綜合保稅區(qū)，面積約3平方公里;開放測試區(qū)選址聚龍山生態(tài)公園南側，面積約1平方公里。三大區(qū)域建設同步推進，預計2023年建成交付使用。
建成后，示范平臺將實現全國首個5G場景型、虛擬城市型云仿真，并且在全球率先落地實時預測行車軌跡的先進預測技術，完成V2X(車輛無線通信)互聯互通應用展示活動，成為智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展的關鍵支撐基礎設施。同時，示范平臺將著眼于未來交通發(fā)展需求，構建車-路-云一體化測試服務框架，開展針對中心云和邊緣云功能應用的測試評估，輔助企業(yè)開展交通領域云平臺創(chuàng)新功能研究。(記者 張妍 劉育鑾)
