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本報記者 曹琦

近日，孚能科技發(fā)布2022年半年報，由于上半年新能源汽車動力電池市場持續(xù)增長，孚能科技產品量價齊升，并實現(xiàn)了公司第二季度盈利，同時2022年半年度虧損較上年同期虧損收窄。

“主要是因為公司規(guī)模效應釋放帶動生產制造環(huán)節(jié)的降本增效。同時，公司管理進一步優(yōu)化，期間費用率下降使得盈利能力得到一定的提升。”8月17日發(fā)布的孚能科技投資者調研報告顯示，“公司與奔馳簽訂的補充協(xié)議約定奔馳將購買公司1.5億美元貨物，其中部分款項已體現(xiàn)至二季報，奔馳產品收入在公司二季度收入的占比也較一季度有所提升。”

對于投資者較為關注的，奔馳和寧德時代深化合作對奔馳與公司短期及未來合作的影響，孚能科技稱奔馳和寧德時代主要為海外合作，多元化和本土化是多數(shù)海外車企的采購策略，寧德時代作為奔馳原有的供應商，進一步深入合作是正常的。同時，奔馳與公司鎮(zhèn)江基地的合作也非常緊密，國內產能穩(wěn)步釋放，下一步公司也將會與奔馳有更多的合作。從產能布局上，短期沒什么影響，長期影響有限。

碳酸鋰價格未來走勢如何？公司認為，目前碳酸鋰的供需關系還是比較緊張，但明年可能會有兩個重要變化，一個是澳洲和南美的一些礦企開始出貨，二是其他產品逐漸投入市場，如鈉離子電池。這些因素雖然短期內在量上面不會改變碳酸鋰的供需，但在市場情緒方面會給公司帶來有利影響。

記者注意到，孚能科技鎮(zhèn)江二期已爬產完成，良率已到達預期水平，公司預計三季度在規(guī)模上可能會有更進一步的提升空間。利潤方面，得益于規(guī)模效應進一步改善，客戶結構持續(xù)優(yōu)化，可以支持較好的利潤率水平。

（編輯 張偉）

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