齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 張鑄祥
1月1日，由青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心（青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心）、青島港航發(fā)展研究院共同編制的青島RCEP航運(yùn)指數(shù)正式發(fā)布。該指數(shù)是青島航運(yùn)指數(shù)的重要組成部分，是衡量青島與RCEP各主要港口間航運(yùn)發(fā)展的重要指標(biāo)，對(duì)推動(dòng)先行先試，助力對(duì)外開放具有重要意義。
據(jù)介紹，依靠區(qū)位優(yōu)勢(shì)，青島航運(yùn)指數(shù)提出以東北亞航運(yùn)指數(shù)為特色，先期重點(diǎn)打造中日韓三國(guó)間的集裝箱航運(yùn)指數(shù)，體現(xiàn)青島在中日韓貿(mào)易中的特殊地位。以打造整體的青島航運(yùn)指數(shù)為目標(biāo)，逐漸形成囊括東南亞、地中海、歐美等主要集裝箱航線的綜合集裝箱航運(yùn)指數(shù)。同時(shí)，向干散雜貨領(lǐng)域拓展，形成囊括青島航運(yùn)市場(chǎng)的主要貨種的綜合青島航運(yùn)指數(shù)。
2021年青島日本指數(shù)從年初2.10增長(zhǎng)至年底4.04；青島韓國(guó)指數(shù)年初為1.08，逐漸增長(zhǎng)至年底3.04；青島馬來(lái)西亞指數(shù)從年初2.55，年底增長(zhǎng)至9.81；青島澳大利亞指數(shù)從5月初的3.74，至年底攀升至10.84；青島新加坡指數(shù)年初為3.34，年底為9.40；青島越南指數(shù)年初為2.61，年底為9.56；青島印尼指數(shù)年初為4.24，年底增長(zhǎng)至9.95；RCEP集裝箱航運(yùn)指數(shù)年初為2.07，年底增長(zhǎng)至6.54。
青島RCEP指數(shù)逐漸高漲，與航運(yùn)發(fā)展大環(huán)境密切相關(guān)。當(dāng)下，全球90%以上的貿(mào)易都通過海運(yùn)運(yùn)輸。2021年以來(lái)，隨著疫情防控措施進(jìn)一步落實(shí)，貿(mào)易往來(lái)逐漸恢復(fù)，整個(gè)市場(chǎng)對(duì)海運(yùn)的需求迅速增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2021年前三季度，青島市對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口2357.3億元、增長(zhǎng)42.6%，高于全市同期進(jìn)出口增幅6個(gè)百分點(diǎn)，占全市進(jìn)出口總值的37.9%，較去年提升1.6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，青島市聚焦產(chǎn)業(yè)新升級(jí)，對(duì)RCEP成員國(guó)開展靶向招商，今年前三季度，累計(jì)引進(jìn)RCEP成員國(guó)外資項(xiàng)目263個(gè)，同比增長(zhǎng)37.7%，實(shí)際使用外資4.6億美元、增長(zhǎng)110%，高于全市同期增幅90.7個(gè)百分點(diǎn)。2021年已累計(jì)開通青島至RCEP成員國(guó)航線8條。
