近日，多位智己汽車車主在接受媒體采訪時稱，智己一昆明經(jīng)銷商因為資金周轉(zhuǎn)困難，導(dǎo)致大量車主出現(xiàn)付了款無法提車、提了車無法上牌問題，銷售人員也在討薪，維權(quán)人數(shù)已有288人。涉事經(jīng)銷商于7月8日發(fā)布公告致歉，稱相關(guān)情況已第一時間上報上海智己汽車總部，正在討論解決辦法。
據(jù)悉，爆雷的經(jīng)銷商為昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司（簡稱智合悅行），其在昆明擁有官渡、南亞和1903商圈三家門店，目前已全部關(guān)閉，車輛與設(shè)備被搬空。
車主劉女士稱，她于6月20日在1903門店下定，因為銷售人員表示，如果提前付全款，只要延遲交付，就會有高額返利，“延遲兩個月返4萬至7萬元現(xiàn)金，落戶后一個月內(nèi)返到賬上”。于是劉女士6月底將全款打進(jìn)了智合悅行的對公賬戶。
(資料圖片僅供參考)
7月9日，她在社交媒體上刷到該經(jīng)銷商“經(jīng)營異常”的信息后，立刻聯(lián)系了智己客服，得到的回復(fù)是“正在處理，我們已經(jīng)上報了，請您耐心等待”。
車主陳先生的新車已經(jīng)交付，但現(xiàn)在沒有合格證，也拿不到購車時承諾的返利。
維權(quán)車主稱，付款未提車的車主組建了一個維權(quán)小群，現(xiàn)有116人；沒上牌、沒拿到購車返利和討薪的經(jīng)銷商員工建了個維權(quán)大群，共有288人。
7月8日，智合悅行發(fā)布公告稱，因短期資金周轉(zhuǎn)困難，致使部分客戶的車輛交付、上牌落戶工作出現(xiàn)延遲，并就因此帶來的不便致歉。該經(jīng)銷商表示，正在和智己汽車廠家專項工作組商討處置辦法，對所有未提車、未上牌訂單逐一摸排登記，建立專項臺賬，確保不漏一單、全員跟進(jìn)；配合廠家統(tǒng)籌，分批解決合格證贖取、車輛交付、上牌落戶等問題。
智己汽車是由上汽集團(tuán)和阿里巴巴共同打造的新能源品牌，但從2021年成立至今，依然叫好不叫座。
今年6月，智己汽車的銷量為6197臺，月銷量僅是新勢力頭部品牌零跑的6%、鴻蒙智行的銷量的12%，與蔚來的4萬月銷也差距明顯。
2026年，智己汽車的年銷目標(biāo)為11-13萬臺，上半年的年度目標(biāo)完成率為30.8%-36.4%，下半年依然壓力山大。
受“價格戰(zhàn)”及主機(jī)廠頻繁降價影響，新車價格倒掛現(xiàn)象普遍，不少汽車經(jīng)銷商均出現(xiàn)越賣越虧、庫存高企、資金鏈承壓的情況。
2025年，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商的虧損比例約為 55.7%，虧損比例較2024年又增加了14%。
過去的一年時間，不僅奔馳、寶馬、奧迪、保時捷這類傳統(tǒng)車企經(jīng)銷商出現(xiàn)過經(jīng)銷商爆雷的問題，小鵬、智己、深藍(lán)等新能源品牌也出現(xiàn)因為經(jīng)銷商爆雷導(dǎo)致的車主維權(quán)問題。
來源：車觀察
