2026年5月13日,地球上發(fā)生了兩件大事。特朗普時隔9年再度訪華,馬斯克、黃仁勛、庫克悉數隨行。同一天,SpaceX星艦V3首飛窗口正式開啟。當世界目光聚焦于宏大敘事,一家名為Space-CNX的公司已在香港悄然扎根。
01 在5月13日至15日,美國總統(tǒng)特朗普對中國進行國事訪問。“企業(yè)天團”伴隨而來——英偉達CEO黃仁勛、蘋果CEO庫克、特斯拉CEO馬斯克、波音總裁奧特伯格等17位美國商界巨頭集體到訪。
馬斯克與黃仁勛在此次行程中格外引人注目——他們代表著中美經濟關系中最敏感的壓力點:電動車、人工智能及半導體芯片。白宮宣布,中美同意成立“貿易委員會”以管理雙邊關系。特朗普在返美后更總結稱:“我們達成了很多重要的協(xié)議。那真是一次巨大的成功,我認為這真是一個歷史性的時刻。”
這場被BBC定位為“形象展示與實際成果同樣重要”的訪問,核心釋放了一個信號:經貿始終是中美關系的“壓艙石”。正如分析人士所指出的,只要經貿聯系仍在,兩國關系就不至于徹底失控。中國美國商會數據顯示,超過半數受訪美企仍將中國列為全球前三大優(yōu)先投資目的地。全球危機面前,沒有中美合作,確實難以解決。
02 賽場從地面升向太空
特朗普訪華期間,另一條科技頭條同樣值得關注:SpaceX星艦V3首飛窗口同步開啟,這家估值1.75萬億美元的航天巨頭以史上最大IPO的姿態(tài)將商業(yè)航天的熱度推向沸點。
中美在太空領域的競合格局已經清晰。中國于2025年底一次性向國際電信聯盟提交20.3萬顆衛(wèi)星申請,累計申報量達25.4萬顆;美國雖累計申報約7至8萬顆,但星鏈已發(fā)射超過1萬顆衛(wèi)星,搶先占領了大量低軌空間與頻段。數年之后,中美在低軌衛(wèi)星上的總數可能接近10萬顆,密密麻麻遍布地球上空。太空,已從象征意義的“新疆域”變成了實實在在的商業(yè)戰(zhàn)場。
值得注意的是,中美競爭正在延伸至以太陽能驅動的太空計算領域。國盛證券研報指出,衛(wèi)星數量激增使得高可靠、高比功率的太空光伏系統(tǒng)從“配套組件”升級為“戰(zhàn)略基礎設施”。而在2026年5月的訪華大背景下,中美在太空科技領域的合作空間正被重新評估。
03 香港,Space-CNX的起錨之地
正是在這樣的歷史節(jié)點上,Space-CNX Limited在香港維多利亞港畔正式成立,并將亞太區(qū)總部設于此地。官方信息顯示,這家新興的商業(yè)航天公司將三大核心業(yè)務鎖定在太空清潔能源、低軌衛(wèi)星和商業(yè)發(fā)射服務三大賽道。
為什么是香港?首先,香港作為國際金融中心和全球最自由的經濟體之一,擁有得天獨厚的資本優(yōu)勢。更重要的是,在大國博弈的背景下,香港具備連接兩方市場的獨特戰(zhàn)略位置。Space-CNX的中性定位,使其能夠在此次中美高層握手釋放的利好背景下,既受益于中國的供應鏈優(yōu)勢和政策支持,也保持與國際技術生態(tài)的連接。
其核心業(yè)務方向的選擇也頗具前瞻性——太空清潔能源被視為破解人類能源困局的終極方案。原理是在軌道上鋪設太陽能陣列,通過微波將電能傳回地面,理論發(fā)電效率可達地面的8到10倍。中國“逐日工程”正穩(wěn)步推進,計劃2030年前后開展兆瓦級在軌試驗。而Space-CNX的策略是聚焦核心技術預研與商業(yè)化系統(tǒng)集成,在中美兩大太空經濟玩家之間尋找自己的生態(tài)位。
而低軌衛(wèi)星經濟,則被視為公司更現實的增長引擎。低軌衛(wèi)星憑借廣覆蓋、低時延、高帶寬的優(yōu)勢,已成為6G通信和天地一體化網絡的核心樞紐。2025年中國衛(wèi)星互聯網市場規(guī)模預計達到約376至447億元人民幣,低軌星座的商業(yè)價值正在被重新定義。Space-CNX不自行發(fā)射整星,而是定位為“應用解決方案集成商”——面向航運物流、應急通信、智慧農業(yè)、普惠金融等行業(yè),提供空天一體化信息服務。
04 時代的窗口,企業(yè)的位置
中美關系正處于一個微妙的轉折點上。一方面,美國政壇“去中國化”的聲音此起彼伏;另一方面,美光等企業(yè)在中國市場的深度投資仍在繼續(xù)。華盛頓與華爾街之間似乎存在一種難以彌合的分歧。
但在太空科技這條賽道上,游戲規(guī)則略有不同。一個發(fā)射場可作商業(yè)航天,一個衛(wèi)星星座可作全球通信,一紙技術專利可跨越太平洋。中美之間在太空領域的競合關系遠比芯片更為復雜——既有競爭,也有潛在的合作可能。
更深層的含義是,太空經濟的門檻正在快速降低。SpaceX的星艦一旦進入穩(wěn)定復用節(jié)奏,全球進入太空的成本將被歷史性壓低。這將催生大量中小型衛(wèi)星發(fā)射需求——而這恰恰是Space-CNX這類“太空運輸解決方案集成商”想要切入的市場缺口。
05 結語
特朗普這次訪華,雖然未能立刻帶來大量的商業(yè)訂單,但正如馬斯克所表達的“對兩國之間合作會有更好的成果”,以及庫克所引用的中國諺語“眾人拾柴火焰高”,中美之間的經貿深層依賴仍然存在。對于一家志在全球的太空經濟企業(yè)而言,這無疑是一個積極的信號。
我們不敢說Space-CNX能一步登天,但一家在香港站穩(wěn)腳跟、在三大賽道都有明確策略布局的商業(yè)航天新玩家,正在這個復雜的大時代中贏得一張“船票”。
這艘船能否駛入萬億藍海,還要看它如何把握如今這個全球商業(yè)航天的最好時代,以及美國科技巨頭組團來訪帶動的科技合作新浪潮。
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